Los detalles de las charlas con Alpine. Cuál es el panorama y las claves para que pueda cerrarse la chance con el equipo francés. El consejo de hacer “silencio” en medio de las gestiones
Si bien este jueves se conocieron más detalles del plan de trabajo de Franco Colapinto como piloto de reserva en Williams, el entorno del piloto no vio la bandera de cuadros y sigue trabajando para poder conseguir un lugar como titular en la próxima temporada de la Fórmula 1, sea desde el arranque del campeonato o iniciado el mismo.
Acá la decisión la tiene el jefe de Williams, James Vowles, quien cuenta con la llave que podría allanar el camino del piloto argentino hacia la escudería francesa. Su propio asesor ejecutivo y, en los hechos, hombre fuerte, Flavio Briatore, manifestó su interés por el bonaerense de 21 años y en la grilla de partida manifestó en diálogo con ESPN: “Todos lo quieren en el equipo, no solo yo. Yo pienso que es muy bueno. Tiene mucha presión y lo hace muy fácil, pero es excelente”.
Si bien el team galo confirmó para el venidero ejercicio a Pierre Gasly y Jack Doohan, quien tendría un contrato por cinco carreras y ya disputó una en el cierre de la temporada llevado a cabo en Abu Dhabi, el medio especializado Motorsport informó la posibilidad de que el australiano inicie el campeonato, pero no lo continúe. De hecho, fue el propio Briatore el que aclaró que comenzarán con esos pilotos y “después veremos”.
Alpine quiere a Colapinto e Infobae puede confirmar que las negociaciones entre Vowles y Briatore continúan. La clave pasa por definir en qué condiciones podría emigrar el pilarense. Williams, al igual que en sus charlas con Red Bull, no quiere desprenderse por completo de Franco. Mientras que Briatore buscaría quedarse con la representación total del corredor o con una parte en caso de que el día de mañana pueda haber otro cambio a una escuadra de punta.
El interés por el argentino no es solo por sus condiciones, sino también por el paquete presupuestario que lo acompaña con una cifra que llegaría a ocho dígitos en dólares. Tiene detrás a importantes empresas que estuvieron con él mientras fue titular en Williams.
Briatore puso sus cartas sobre la mesa y otra vez es Vowles el que debe definir. El team-manager inglés se la jugó por el argentino, al que hizo debutar en la fecha 15 en Italia, en reemplazo de Logan Sargeant. Franco le respondió con resultados y buenas actuaciones. Sumó sus primeros 4 puntos al ser octavo en su segunda carrera en el desafiante circuito callejero de Bakú. Hizo una largada de antología en Singapur, donde partió 12º y llegó noveno a la primera curva. Fue décimo en Austin y cosechó otra unidad. En el único de sus dos accidentes que puede achacársele una responsabilidad es el de la clasificación en Las Vegas. En la carrera anterior en San Pablo se golpeó en el momento que más llovió y en una condición de pista desconocida para Colapinto.
